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1．一方面，先进制程是下游发展趋势，对设备商而言，这部分市场有着更大的市场 空间和更优的市场竞争环境，是企业未来的发展路径。但由于技术门槛很高，当前 整体国产化率还比较低，未来国产化空间广阔。以中微公司、盛美半导体、北方华 创为代表，部分产品的技术水平已经达到国际先进水平，正逐步提升其市占率；而 包括沈阳拓荆、华海清科等已经逐步进入该市场。

“技术性违约”会不可避免对发债主体的信用资质造成损伤，后续通过债券市场借新还旧、滚续债务的难度明显加大，从其他融资渠道可获得的外部资金支持也被削弱，存量债务的偿付风险也随着增加。例如，大连机床集团和中城建在发生“技术性违约”后，都发生过其他债券实质性违约的情况。

责任编辑：鲍一凡因异常波动两度被临时停牌、全天交易6分钟成交1.8亿股合计5.71亿元、换手率9.50%、下跌23.20%、市值蒸发50.19亿……这是“央企退市第一股”长航油运重新上市首日交出的“成绩单”。1月8日，头顶“退市后重新上市第一股”光环的中国长江航运集团南京油运股份有限公司（下称“长航油运”），未能带来部分股民所期待的大幅拉升（重新上市首天不设涨跌幅限制），开盘曾最多下跌38.28%，报2.66元/股，随后两度被上交所临时停牌，全天交易时长仅6分钟，成交5.71亿元，报收3.31元/股，下跌23.20%，总市值166.3亿元，蒸发50.19亿元。

按照加盟制快递企业的利益分配，假如一件快递向客户收取10元，其中中转、揽件、派件等各个环节都要收费，经过总部与加盟商的层层利益分配，因此，最终基层站点拿到的派费则相当有限。当时作为基层站点经营人的王涛，从每件包裹得到的派费仅0.9元，而他提供给快递员的每件派费为1元，这意味着他每个包裹还倒贴0.1元。至于收件包裹，每件利润可以分到差不多5元，可惜每日收件的包裹数量平均仅有20件，远远不及派件的数量。

超市无奈：屡禁不止 采取多种措施限制购物车被推走随后，成都商报记者来到家乐福超市，保安部相关负责人向记者介绍了情况，“我们没有允许物业将购物车用做垃圾车使用。”负责人代女士介绍，超市购物车被推出超市，甚至丢失的情况屡禁不止。为了防止购物车被顾客推走，在超市周边安装立柱，铁链都没有用，有些顾客图方便，甚至直接将购物车抬起来，越过设置的障碍。

今年1月，OPEC成员国合计产油3080万桶/日，减产79.7万桶/日。虽然这一减产规模略低于OPEC目标水平81.2万桶/日，但华尔街见闻注意到，这已经是连续第二个月创两年最大降幅。1月OPEC减产最多的国家仍是OPEC最大产油国沙特。瑞达期货：棕榈油建议暂时观望。